هوندا وجنرال موتورز تتخليان عن خطط تطوير المركبات الكهربائية
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
كشف الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، توشيهيرو ميبي في خطوة مفاجئة، عن إلغاء صفقة بقيمة 5 مليارات دولار مع جنرال موتورز بشأن التطوير المشترك لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الأسعار الاقتصادية.
كان ذلك في أبريل 2022 عندما أعلنت هوندا وجنرال موتورز أنهما تعملان معًا على بنية عالمية جديدة مخصصة للسيارات الكهربائية، من المقرر استخدامها بشكل أساسي في سيارات الكروس أوفر/سيارات الدفع الرباعي باستخدام تقنية Ultiumالخاصة بالأخيرة.
خلال مقابلة مع بلومبرج، قال توشيهيرو ميبي: “بعد دراسة هذا الأمر لمدة عام، قررنا أن هذا سيكون صعبًا كعمل تجاري، لذلك في الوقت الحالي نقوم بإنهاء تطوير سيارة كهربائية بأسعار معقولة. سوف تبحث جنرال موتورز وهوندا عن حل بشكل منفصل. لقد تم إلغاء هذا المشروع نفسه”. وكما ذكرت صحيفة أوتوموتيف نيوز، أشار ميبي إلى التكلفة ونطاق القيادة من بين أسباب إلغاء المشروع، إلى جانب "بيئة الأعمال المتغيرة".
تشير رويترز إلى أن تغيير الخطط قد يكون له علاقة بقرار جنرال موتورز بإبطاء إطلاق السيارات الكهربائية كوسيلة للتعامل مع التكلفة المرتفعة لـ UAW. ودفعت الشركة مؤخرًا بعدم اليقين بشأن تحقيق الأرباح المتوقعة هذا العام، حيث كلفها الإضراب حوالي 200 مليون دولار أسبوعيًا، بالإضافة إلى 800 مليون دولار حتى الآن.
وكان من المتوقع أن يتم طرح النماذج الملغاة الآن في عام 2027 بدءًا من أمريكا الشمالية قبل إطلاقها في الأسواق الرئيسية الأخرى بما في ذلك أمريكا الجنوبية والصين. وقد حددت شركة هوندا وجنرال موتورز هدفًا طموحًا يتمثل في إنتاج الملايين من هذه المركبات، بسعر مستهدف أقل من 30 ألف دولار في الولايات المتحدة.
وفي وقت الإعلانات، اقترحت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، أنه من خلال العمل معًا، ستقوم الشركتان بطرح السيارات الكهربائية بشكل أسرع مما يمكن لأي منهما تحقيقه بمفرده. ولم يكشف الرئيس التنفيذي لشركة هوندا عن أي تفاصيل حول الخطط الفردية الجديدة لكل شركة، لكنه قال إن هوندا تظل ملتزمة بهدفها المتمثل في بيع الطرازات الكهربائية فقط بحلول عام 2040.
وعلى الرغم من إلغاء هذا المشروع الضخم، ستواصل هوندا وجنرال موتورز التعاون في مجالات أخرى مثل حزم بطاريات السيارات الكهربائية وتقنية القيادة الذاتية. وتشمل شراكتهم أيضًا سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل Honda Prologue وAcura ZDX والتي يتم إنتاجها في الولايات المتحدة استنادًا إلى بنية GM Ultium.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جنرال موتورز هوندا الدفع الرباعي السیارات الکهربائیة جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
العراق مهدد بفقدان 40% من طاقته الكهربائية بسبب الضغوط الأمريكية وأزمة إيران الداخلية
بغداد اليوم - ترجمة
حذّر تقرير صادر عن مجلس الأطلسي، اليوم الخميس (3 نيسان 2025)، من اقتراب العراق من فقدان ما نسبته 40% من إجمالي قدرته الكهربائية، نتيجة تغير السياسات الأمريكية تجاه إيران، وتدهور الأوضاع الداخلية في طهران، في وقتٍ تشتد فيه حرارة الصيف وتتصاعد فيه الحاجة إلى الطاقة.
وبحسب التقرير، الذي ترجمته "بغداد اليوم"، فإن "العراق يعتمد على إيران لتأمين 40% من احتياجاته من الكهرباء، سواء عبر الغاز المشغّل لمحطات الطاقة أو من خلال استيراد الكهرباء بشكل مباشر"، محذرًا من أن هذه النسبة مهددة بالزوال في الفترة المقبلة.
وأوضح التقرير أن "الولايات المتحدة تتجه نحو تغيير استراتيجيتها في العراق والمنطقة، وقد تقرر منع الحكومة العراقية من استيراد الغاز الإيراني، بل وحتى الكهرباء، ضمن إجراءات جديدة للضغط على إيران".
إلى جانب ذلك، أشار المجلس إلى أن "إيران نفسها تواجه أزمة طاقة داخلية مرتقبة خلال فصل الصيف، ما قد يدفعها إلى تقليل أو إيقاف صادراتها من الغاز والكهرباء إلى العراق، حتى وإن لم ترفع واشنطن الاستثناء الممنوح للحكومة العراقية لاستيراد الطاقة من طهران".
ويعاني العراق منذ سنوات من أزمة مزمنة في قطاع الكهرباء، دفعته إلى الاعتماد على إيران لتغطية جانب كبير من استهلاكه، خاصة في مواسم الذروة.
ورغم محاولات بغداد في الأعوام الماضية لعقد اتفاقيات بديلة مع دول أخرى كمصر وتركيا وقطر، إلا أن التنفيذ الفعلي لمشاريع الربط الكهربائي ما زال محدودًا.
ويحذّر خبراء من أن أي توقف مفاجئ للإمدادات الإيرانية سيقود إلى كارثة خدمية في عموم البلاد، خصوصًا مع ازدياد درجات الحرارة التي قد تتجاوز 50 درجة مئوية في بعض المحافظات.
وسبق لمسؤولين وخبراء أن دعوا إلى ضرورة تنويع مصادر الطاقة والاستثمار في البدائل المحلية، إلا أن الأزمة مرشحة للتفاقم في حال استمرار التصعيد بين واشنطن وطهران.