كشف براء الشنطي الصحفي بقطاع غزة، تطورات الأحداث في القطاع وكيف يتمكن الصحفيين في قطاع غزة من أداء عملهم تحت القصف الإسرائيلي.

 

متحدث الخارجية الأمريكية : قلق شديد على الوضع الإنساني في غزة جيش الاحتلال: ننتظر وصول عتاد عسكري لبدء الهجوم البري على غزة

وقال براء الشنطي في مداخلة هاتفية مع الإعلامي يوسف الحسيني في برنامج " التاسعة " المذاع على قناة " الأولى الفضائية "،:" العمل الصحفي داخل قطاع غزة خطر جدا ومن أصعب الأعمال ".

 

 وأضاف براء الشنطي:" الجميع في قطاع غزة مستهدف والاحتلال لا يفرق بين أحد حتى الصحفيين ".

 

 وتابع براء الشنطي :" الاحتلال يستهدف ويلاحق الصحفيين في قطاع غزة ويلاحقهم ويقتلونهم "، مضيفا:" أي صحفي مستهدف في قطاع غزة ".

 

 واكمل براء الشنطي :" كل مقومات عمل الصحفي غير متوفرة  في غزة بسبب تعطل شبكة الإنترنت  وانقطاع التيار الكهربائي".

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: غزة قطاع غزة فلسطين إسرائيل اخبار التوك شو فی قطاع غزة

إقرأ أيضاً:

تعطل هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بعد قطع 400 ألف ميل

تعد سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية واحدة من أبرز النجاحات في سوق السيارات الكهربائية الحديثة. 

تتميز هذه السيارة بالكفاءة العالية، الراحة، والأناقة، مما جعلها محط إعجاب العديد من محبي السيارات الكهربائية حول العالم.

ورغم أن مدى قيادتها لا يُنافس سيارات مثل تسلا موديل Y، فإن أيونيك 5 استطاعت تحقيق مبيعات ضخمة وصلت إلى مئات الآلاف من الوحدات منذ إطلاقها.

لكن ما يجعل هيونداي أيونيك 5 مميزة أكثر هو قصتها الاستثنائية في مسألة المدى. 

فقد حققت السيارة معدلًا مذهلاً من المسافة المقطوعة، حيث تمكنت من السير لمسافة 413,992 ميلًا (أكثر من 666,000 كيلومتر). 

وهذا يعتبر إنجازًا استثنائيًا لسيارة كهربائية عمرها ثلاث سنوات فقط. 

بمتوسط مسافة يومية قدرها 378 ميلاً، فإن هذه السيارة تخطت المتوقع بكثير في أدائها، حتى أنها كانت تسير مسافات كبيرة يوميًا دون أن تتعرض لمشاكل كبيرة.

التحديات والصيانة

رغم مسافة القيادة الاستثنائية، كانت السيارة تتعرض لعدة مشاكل صيانة. 

ففي بعض الأحيان، كانت السيارة تحتاج إلى تغيير زيت الترس التفاضلي وسائل الفرامل بانتظام، كما أن وحدة التحكم المتكاملة بالشحن (ICCU) كانت بحاجة إلى استبدال بعد فترة طويلة من الاستخدام.

ومع ذلك، من المفاجئ أن البطارية العالية الجهد تم استبدالها مجانًا في مركز البحث والتطوير في ناميانج بعد بلوغ السيارة 360,000 ميل. 

وكانت البطارية القديمة لا تزال تحتفظ بنسبة 87% من سعتها.

ضمان البطارية وتكلفة الاستبدال

استبدال البطارية كان غير معتاد لأن ضمان بطاريات هيونداي يعتمد عادةً على عدد الأميال المقطوعة.

ولكن هذه الحالة تعتبر استثناءً، حيث يبدو أن الشركة أرادت التأكد من أداء السيارة عند بلوغ 400,000 ميل. 

في الولايات المتحدة، يغطي ضمان أيونيك 5 الحزمة لمدى 10 سنوات أو 100,000 ميل، ولكن في حال تجاوزت السيارة هذا الحد، قد يتكبد المالك تكاليف باهظة لاستبدال البطارية.

من الواضح أن هذه الحالة نادرة للغاية، خصوصًا مع المعدل السنوي المتواضع للسيارات في الولايات المتحدة. 

حيث يقود المواطن الأمريكي سيارته بمتوسط حوالي 13,500 ميل سنويًا، ما يعني أن الوصول إلى هذا الرقم الهائل من الأميال قد يستغرق 30 عامًا تقريبًا. 

ولذلك، يمكن اعتبار هذه الحالة استثنائية في عالم السيارات الكهربائية، وتُظهر مدى المتانة التي يمكن أن تتمتع بها سيارات هيونداي أيونيك 5 في الظروف العادية.

تعتبر هيونداي أيونيك 5 مثالاً قويًا على تقدم صناعة السيارات الكهربائية، من حيث الكفاءة في استهلاك الطاقة والمتانة. 

على الرغم من بعض التحديات في الصيانة، تظل هذه السيارة خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستفادة من تكنولوجيا السيارات الكهربائية مع ضمان طويل الأمد وأداء استثنائي.

مقالات مشابهة

  • أغرب قضايا محكمة الأسرة.. زوج يلاحق زوجته للحصول على 600 ألف جنيه مقابل الانفصال
  • تعطل هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بعد قطع 400 ألف ميل
  • أوكرانيا.. استهداف روسي لمحطات طاقة في بولتافا وانقطاع جزئي للكهرباء
  • صحفي للاحتلال يوثق زيارته للقنيطرة بالجولان المحتل ويرفقها بتعليق ساخر (شاهد)
  • مؤتمر د. جبريل إبراهيم الصحفي نجاحات وتوضيح حقائق
  • جيفري غولدبرغ.. تعرف على الصحفي الذي كشف محادثات إدارة ترامب على سيغنال
  • "يويفا" يلاحق نجوم ريال مدريد بتهمة "الفوضى"!
  • توليد الكهرباء من قصب السكر.. البرازيل تطلق أول محطة كهرباء تعمل بالإيثانول
  • وزير الكهرباء: لابديل عن إستيراد الكهرباء من الخارج
  • وزير الكهرباء: سنوقع عقداً مع شركة إماراتية لإنشاء محطة للطاقة ‏الشمسية بقدرة 1000 ميغاواط