ماكرون: الهجوم البري على غزة يجب أن يكون محدودا
تاريخ النشر: 25th, October 2023 GMT
قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، إنه تم مناقشة حماية المدنيين، مع رئيس الوزراء الإسرائيلي نتنياهو بضرروة رفع العوائق أمام دخول المساعدات الإنسانية، ويجب القيام بذلك فورا، هناك مئات النساء اللاتي يضعن أطفالهن يوميا.
وأكد أن هناك طائرة مساعدات فرنسية ستصل غدا إلى مصر محملة بالأدوية، وسفينة من البحرية الفرنسية للدعم الطبي، وإيجاد آلية للإسعاف والتداوي، وقد جربنا ذلك في الأراضي الفرنسية وراء البحار أثناء الجائحة.
وذكر أنه تحدث مع الأردن بشأن إدارة مستشفى فرنسي في قطاع غزة، وفي مصر عقدت بعض المبادرات في المجال الإنساني، وهناك تعاون أمني مع مصر، لكن هناك حساسية في هذا المجال مع الرأي العام، ولا يجب قطع القنوات.
ولفت إلى أن التدخل البري لاستهداف مجموعات إرهابية يكون بطريقة محددة جدا هو خيار إسرائيل، لكن وجود هجوم شامل يهدد حياة المدنيين سيكون خطأ كبيرا من إسرائيل، وهذا لا يحميها على المدى الطويل ولا يتوافق مع قوانين الحرب.
وتطرق لمسألة الرهائن، مؤكدا على وجود أمل أن يتم التوصل إلى آلية لإطلاق سراحهم، نقوم بذلك ساعة بساعة ونضع طل طاقتنا في هذا الأمر، وهذه أولوية لنا، وأتضامن مع كل الأسر التي فقدت أحباءها، وتحدثت مع نتنياهو في ذلك ومع الرئيس الإسرائيلي، سنعمل على إطلاق كل الرهائن دون تمييز، ونعمل في ذلك مع قطر ومصر.
وأوضح أنه اتفق مع الرئيس عبد الفتاح السيسي والملك عبد الله الثاني ملك الأردن، على مكافحة الإرهاب وحماية المدنيين وحل الدولتين، وكل ذلك يجب أن يكون واضحا، حتى تكون الإجراءات كاملة ومتكاملة، وإلا يسكون هناك شرخ في المنطقة وسيكون له أثر كبير على الرأي العام في بلادنا، وهدفنا استعادة السلم والاستقرار في المنطقة، والمساهمة لتقليل التصعيد، وإلا ستكون هناك تداعيات لا يمكن الرجوع عنها.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: البحرية الفرنسية الأراضي الفرنسية الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون
إقرأ أيضاً:
الجسر البري السعودي يُشعل المنافسة بين الشركات العالمية
البلاد ــ جدة
يتواصل التنافس المحموم حاليًا على الفوز بعقد تصميم شبكة الجسر البري السعودي؛ أحد أضخم مشاريع البنية التحتية في الشرق الاوسط، حيث سيتعيّن على الشركات المتخصّصة إعداد وتقديم عروضها الفنية والمالية قبل الموعد النهائي في 15 مايو المُقبل؛ لتصميم الشبكة التي تمتد لأكثر من 1000 كيلومتر.
ويشمل المشروع إنشاء خط سكة حديد جديد بطول 900 كيلومتر يربط الرياض بجدة، ما يوفّر وصولًا مباشرًا للبضائع إلى العاصمة من ميناء الملك عبدالله على البحر الأحمر، إضافة إلى تحديث خط الرياض- الدمام الحالي، وإنشاء طريق جانبي حول العاصمة، وأيضًا الربط بين ميناء الملك عبدالله وينبع.
ويُعد الجسر البري السعودي، الذي تقدّر تكلفته الإجمالية بنحو 7 مليارات دولار أمريكي، أحد المشاريع الإستراتيجية ذات الأولوية في المملكة، ويهدف إلى تعزيز مكانة المملكة؛ كمركزٍ لوجستي عالمي.
وبناءً على الأطر الزمنية للتصميم، من المرجّح أن يتم طرح مناقصات البناء بحلول منتصف عام 2026.