رئيس «المصرف المتحد»: المشروعات الصغيرة تمثل 65% من هيكل الاقتصاد المصري
تاريخ النشر: 25th, October 2023 GMT
قال أشرف القاضي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للمصرف المتحد، إن قطاع المشروعات الصغيرة والمتوسطة يستحوذ على اهتمام كبير من قبل الدولة المصرية والبنك المركزي المصري، فهو يمثل نحو 65% من هيكل الاقتصاد القومي، كما أن تنمية هذا القطاع الواعد بمثابة الرهان على الحصان الأسود للتنمية المستدامة للوطن.
ارتفاع التمويلات الخاصة بقطاع المشروعات الصغيرة250%وأوضح «القاضي»، خلال كلمته بمؤتمر الناس والبنوك النسخة السابعة عشر، تحت عنوان «الطريق الي الاستدامة والاقتصاد الأخضر»، أن حجم التمويلات الممنوحة لقطاع المشروعات الصغيرة والمتوسطة ارتفع بنسبة 250% من 2015 حتي 2021، فضلا عن إطلاق العديد من المبادرات من قبل القيادة السياسية والبنك المركزي المصري لجذب شرائح كثيرة ومختلفة من ،صحاب هذه المشروعات.
وأكد والعضو المنتدب للمصرف المتحد، أن رسم خريطة استثمارية خضراء لتعظيم الأداء الاقتصادي والاجتماعي والتنموي والبيئي لقطاع المشروعات الصغيرة والمتوسطة بآليات التمويل المستدام يتطلب تكاتف مربع التنمية من: الدولة بأجهزتها المختلفة - والبنوك بقيادة البنك المركزي المصري - والمؤسسات التمويلية سواء المحلية او الدولية - ومؤسسات المجتمع المدني لابتكار حزم تمويلية خضراء وبمميزات تنافسية تلبي احتياجات المستثمرين من أصحاب المشروعات الصغيرة والمتوسطة الحالية والمستقبلية.
وأشار إلى أن قطاع المشروعات الزراعية والخدمية واللوجيستية في المجال الزراعي والصناعي والخدمي يستحوذ على اهتمام كبير من قبل تمويلات المصرف المتحد؛ نظرا لأهميتها الاستراتيجية وارتباطها بالأمن الغذائي القومي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المصرف المتحد البنوك الاقتصاد الأخضر المشروعات الصغیرة والمتوسطة
إقرأ أيضاً:
إنسترويد.. هيونداي تكشف عن سيارتها الكهربائية الصغيرة الجديدة
أثارت هيونداي اهتمام محبي السيارات والمبتكرين على حد سواء، مع إطلاقها لمفهوم "إنستيرويد" الذي يعكس رؤية جديدة للسيارات الكهربائية الصغيرة التي تجمع بين القوة والحداثة.
السيارة مستوحاة من إبداعات ألعاب الفيديو الشهيرة ورياضة الرالي، يبدو أن هيونداي قد أطلقت لمحة تشويقية لما قد يكون أحد أكثر المفاهيم إثارة لهذا العام.
تأخذ سيارة إنستيرويد، المشتقة من هيونداي إنستر الصغيرة، شكلًا ديناميكيًا مستوحى من سيارات الرالي.
تأتي السيارة بواجهة وصندوق خلفي مستوحاة من تصميمات مجموعة B للراليات، مع تعديلات تجعلها أكثر استعدادًا لخوض تحديات السباق.
بينما لم تكشف هيونداي بعد عن التفاصيل الكاملة بشأن أداء السيارة، إلا أنه من المتوقع أن يكون هناك تحسينات في النظام الدفع لتلبية متطلبات الرالي.
تستند إنستيرويد إلى سيارة هيونداي إنستر الصغيرة، التي لا تعتبر سيارة أداء عالمية.
تأتي إنستر بمحرك كهربائي أمامي بقوة تتراوح بين 95 إلى 113 حصانًا، مع بطاريات بقدرة تتراوح بين 42 و49 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها مدى مناسب للاستخدام اليومي.
يذكر التصميم العام للسيارة بسيارة أيونيك 5، حيث يمكن ملاحظة الأبعاد المدمجة مع أقواس العجلات الكبيرة والجناح الخلفي الضخم الذي يُعطي لمحة عن ديناميكيات السيارة القوية.
على الرغم من أنه من غير المرجح أن نرى سيارة إنستيرويد تُطرح على الطرق العامة في المستقبل القريب، إلا أن هيونداي قد تستغل هذه الفكرة في تطوير سيارات كهربائية تعمل بالبطارية مخصصة لبطولات الرالي مثل WRC.
كما يحتمل أن يتم تضمين السيارة في ألعاب الفيديو مثل "Gran Turismo"، ما يتيح لمحبي السيارات تجربة قيادتها في بيئات افتراضية.
لم تذكر هيونداي بعد أي تفاصيل حول التغييرات في نظام الدفع أو تفاصيل أخرى قد تحسن أداء السيارة.
ومع ذلك، من المتوقع أن تكشف الشركة عن جميع تفاصيل السيارة في أبريل من هذا العام، مما يجعلها واحدة من أبرز المفاهيم التي ينتظرها عشاق السيارات الكهربائية وعالم الرالي على حد سواء.