الدارالبيضاء.. انطلاق التجارب الأولية لقاطرات الترامواي على الخط الثالث
تاريخ النشر: 25th, October 2023 GMT
زنقة 20 | متابعة
عرفت مدينة الدارالبيضاء أمس الثلاثاء ، انطلاق التجارب الأولية لقاطرات الترامواي على الخط الثالث، بهدف ضمان موثوقية القاطرات و التجهيزات.
و ينتظر أن يتم الشروع في استغلال الخط الجديد بداية من السنة المقبلة.
ويمتد الخط الثالث على مسافة 14 كيلومترا وسيضم 20 محطة. أما بالنسبة لمساره فسيقوم بربط عبد القادر الصحراوي شرق البيضاء وسينتهي في محطة ميناء الدار البيضاء مرورا بشارع إدريس العلام، وشارع إدريس الحارثي، وشارع محمد السادس، وساحة النصر، محمد سميحة.
فيما سيضم الخط الرابع، 18 محطة أربعة منها للمواصلة ويمتد على مسافة 12 كيلومترا. سيمر هذا الخط بشارع عقبة ابن نافع، وإدريس الحارثي، وإدريس العلام، وشارع والجيش الملكي، وأنوال و10 مارس، وولاد زيان إضافة إلى ساحة النصر، ورحال المسكيني وعلال الفاسي.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
دبي.. بدء التجارب التشغيلية لـ50 مركبة ذاتية القيادة في 2025
دبي-«الخليج»
وقعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع شركة (بايدو أبولو جو) (Baidu ApolloGo)، التي تعد إحدى الشركات الرائدة في العالم في توفير حلول التنقل ذاتي القيادة، لتشغيل مركبات أجرة ذاتية القيادة على نطاق واسع في الإمارة، حيث ستقوم الشركة بالتشغيل التجريبي لـ50 مركبة ذاتية القيادة خلال الأشهر المقبلة، وذلك تمهيداً للتشغيل الرسمي وإطلاق الخدمة للجمهور في عام 2026.
وشهد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، والسيد هالتون نيو، المدير العام للأعمال الخارجية في مجموعة بايدو للقيادة الذكية، مراسم توقيع مذكرة التفاهم بين الهيئة و(بايدو)، التي وقعها عن الهيئة أحمد هاشم بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، وعن الشركة، ليانغ تشانغ المدير العام للأعمال الخارجية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، بحضور عدد من المسؤولين من الجانبين.
ووفقاً لمذكرة التفاهم، تقوم شركة بايدو أبولو جو، بتشغيل الجيل السادس من مركبات الأجرة ذاتية القيادة (Robo Taxi RT6)، المصمم خصيصاً لخدمات التنقل ذاتي القيادة والمزود بأكثر من 40 مستشعراً وحساسات لضمان أعلى مستوى من الأتمتة والسلامة، وهو النموذج الذي حقق نجاحاً كبيراً وإشادة من قبل المستخدمين في الصين، وستبدأ مرحلة تجميع البيانات والتجارب بعدد 50 مركبة خلال الأشهر المقبلة، وترتفع تدريجياً إلى 1000 مركبة أجرة ذاتية القيادة في السنوات الثلاث المقبلة، وذلك وفقاً لمعايير كفاءة وجودة تقديم الخدمة، وتعد هذه الخطوة أول توسع دولي لشركة (ابولو جو) في مجال اختبار وتشغيل المركبات الذاتية القيادة خارج الصين وهونغ كونغ.
وسجلت الشركة حتى الآن أكثر من 150 مليون كيلومتر من القيادة الآمنة، ما مكنها من تنفيذ عمليات تشغيل واسعة النطاق لخدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة في عدة مدن صينية، إلى جانب إطلاق عمليات تشغيل كاملة بدون سائق بنسبة 100%، حيث أتمت «أبولو جو» (ApolloGo) أكثر من 10 ملايين رحلة تنقل ذاتي القيادة، حيث تعد أكبر مشغّل لأسطول سيارات ذاتية القيادة في العالم.
شراكة عالمية
وأعرب مطر الطاير عن سعادته بتوقيع مذكرة التفاهم مع شركة (بايدو ابولو جو)، التي تُعد من أبرز الشركات العالمية الرائدة في تقديم حلول التنقل الذاتي على نطاق واسع، حيث أطلقت أول خدمة مركبات أجرة ذاتية القيادة في الصين، وتقود جهوداً كبيرة لدمج الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وتقنيات الأتمتة لبناء مدن المستقبل الذكية.
وقال الطاير: «تأتي المذكرة في إطار توجيهات القيادة الرشيدة (حفظها الله) لتعزيز الشراكة مع المؤسسات والشركات العالمية الرائدة، لترسيخ موقع الإمارة فـي الصدارة فـي تطبيق حلول النقل المتقدمة والمستدامة، وتطبيق تقنيات فائقة التطوّر، واحتضان التجارب الخاصة بتطبيق حلول التنقّل المبتكرة، مؤكداً أن المذكرة تُعد خطوة مهمة في تحقيق استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، الرامية لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة من خلال وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030، وتأتي استكمالاً للجهود المستمرة التي تبذلها الهيئة لإجراء التجارب التشغيلية على المركبات والوحدات ذاتية القيادة، التي بدأت في عام 2016».
ريادة دبي العالمية
وأضاف: «التنقل ذاتي القيادة أصبح أمراً واقعاً، والشركات العالمية تُسرع الخطى لتطوير التكنولوجيا والبرمجيات المتعلقة بعمل المركبات ذاتية القيادة، فيما تعمل الحكومات ممثلة في الهيئات المعنية، بترخيص تشغيل المركبات ذاتية القيادة، على تطوير البنية التحتية التي تحتاج إليها المركبات ذاتية القيادة، ووضع التشريعات والقوانين المنظمة لتشغيلها، مؤكداً أن هيئة الطرق والمواصلات، تعمل على تعزيز ريادة دبي العالمية في مجال التنقل ذاتي القيادة، وذلك من خلال تجربة تشغيل أنماط مختلفة من المركبات ذاتية القيادة، والتاكسي الجوي، ووسائل النقل البحرية، بهدف تحقيق استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة».
التكنولوجيا المبتكرة
من جانبه، أكد السيد هالتون نيو، المدير العام للأعمال الخارجية في مجموعة بايدو للقيادة الذكية، أن التعاون مع هيئة الطرق والمواصلات يدعم جهود إمارة دبي في تبني التكنولوجيا المبتكرة، ويسهم في دعم رؤية دولة الإمارات العربية المتحدة، في تعزيز ريادتها العالمية في مجال التنقل ذاتي القيادة.
وقال: «تسعى أبولو جو (ApolloGo) لتقديم خدمات تنقل ذكية تتسم بالأمان، والاستدامة، والكفاءة في مختلف مدن العالم، ومن خلال التعاون الوثيق مع الشركاء المحليين، نهدف إلى تطوير حلول نقل تحولية تمكّن المجتمعات، وتسهم في دفع مسيرة التقدم».
وقال ليانغ تشانغ المدير العام للأعمال الخارجية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (ابولو جو): «تمثل شراكتنا مع هيئة الطرق والمواصلات أهم توسع دولي لخدمة أبولو جو (ApolloGo) خارج الصين حتى الآن، ويعكس هذا التعاون التزام دبي الراسخ في أن تصبح رائدة عالمياً في مجال الابتكار في حلول التنقل من الجيل التالي».
السلامة المرورية
من جانبه، قال السيد أحمد بهروزيان، سيوفر التنقل ذاتي القيادة نمط حياة أفضل لجميع فئات المجتمع، وسيتيح حرية التنقل لمن لا يستطيعون القيادة حالياً مثل الأطفال وكبار السن، كما سيوفر الكثير من الوقت والجهد، وسيرفع من مستوى السلامة المرورية على الطرق، مؤكداً أن المستقبل سيكون لتقنيات التنقل ذاتي القيادة التي ستشكل جزءاً أساسياً من حركة تنقل السكان.
وأضاف: «تسهم مذكرة التفاهم في تعزيز التعاون وتبادل الخبرات لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية في إمارة دبي، من خلال تجارب ميدانية وإعداد خريطة طريق لتشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة».
الشروط الإضافية وراء الأزمة الكبرى بين الزمالك وزيزو